Brula Speicherofen - Design 20

Warmer Hintern garantiert: Unser Grundofen "Design 20"

In Anlehnung an unser beliebtes Modell Design 13 haben wir diese "Wohlfühlinsel" für die ganze Familie entwickelt. Die für die lange Zugführung durch Sitzbank und beheizter Rückwand benötigten Heizgase erzeugt der sympathische Feuerraum Typ D plus 90° mit einem perfekten Blick aufs Feuer. Das großzügig geplante Design 20 kann natürlich nach ihren Wünschen angepasst und individuell gestaltet werden.

Bitte setzen Sie sich vor der Bestellung mit unserem Ofenbaumeister in Verbindung (035055-6900 459), da die Anlage auf Wärmebedarf und Unterdruckbedingungen des Schornsteins abgestimmt werden muss. Dies ist erforderlich, um einen rechnerischen Nachweis zur Vorlage bei Ihrem Schornsteinfegermeister erbringen zu können.

Im Lieferumfang enthalten:

• Brula Komplettfeuerraum Typ D plus 90°
• Modulzug mit Anheizklappe und Gussanschlussstutzen
• Sockel aus Brulapor
• Mantel aus Brula-Wärmespeicherplatten
• Putzkapseln Typ Quadrat
• Brula Ofenweißputz

Zusätzlich benötigtes Material: Dämmmaterial, Anbauten, Anschlussrohr und Verbrennungsluftleitung, Keramik

Technische Daten

• Innenausbau: Komplettfeuerraum Typ D plus 90°, Nachheizfläche aus Brula-Modulzugsteinen mit vorbereiteten Putzöffnungen, Anheizschieber für den kurzen Anheizweg
• Mantel: Sockelbereich aus Brulapor-Elementen, Mantel und Decke aus Brula-Wärmespeicherplatten (optional auch mit GSL Kaminbauplatten oder Waffelsteinen möglich), Putzkapseln für die Reinigung, Brula Ofenweißputz 1 mm
• Ausbrand: in den Schornstein wahlweise 160 mm - 180 mm Ø (Gussanschlussstutzen)
• Ausbrandmöglichkeiten: nach hinten
• VL-Anschluss: 150 mm Ø
• Leistung: 5,5 kW Oberflächenleistung (freistehend)
• Gewicht: ca. 1500 kg
• Abbrandsteuerung: BRULA Abbrandsteuerung optional erhältlich

Brandschutz, Kaminzug und eine sichere Funktionsweise sind durch einen Fachmann zu gewährleisten! Der Aufbau dieses Ofens hat nach den Fachregeln des Kachelofen- und Luftheizungsbaus (TROL) zu erfolgen! Bypass oder Gasschlitz sind handwerklich in das Zugsystem einzuarbeiten.